Hur man cyklar från London till Sydney

2024 Författare: Gwenda Sherman | [email protected]. Senast ändrad: 2023-12-16 02:48

Kan du förklara den uppgift du ställde för dig själv? Min vän Matt och jag bestämde mig för att cykla från London Trafalgar Square till Sydney. Det tog oss 16 månader och vi täckte 25 000 km och höjde över 26 000 kr för War Child, en välgörenhet som skyddar barn som bor i världens farligaste krigszoner. Hur planerade du rutten? Vi hade en önskelista över länder vi ville åka till innan vi satte oss iväg som vi försökte ta med, men sakerna gick inte alltid till plan. Ursprungligen var vi tvungna att gå igenom Pakistan men blev rekommenderade mot det och var tvungna att ta en omväg runt centrala Asien, som reser genom Uzbekistan, Turkmenistan och Kina, vilket gav en extra tre månader och 5.000 miles till vår ursprungliga rutt. Vad var det längsta du någonsin ridit innan du tog utmaningen? Vi gjorde Landets End till John o 'Groats [1 500 km] ett år innan vi började på denna resa. Det var ett bra sätt att bevisa att vi kunde arbeta tillsammans och att vi skulle kunna hantera cykellånga sträckor dag efter dag. Din resa varade 16 månader. För hur mycket cyklade du faktiskt? Vi tog pauser nu och då på platser vi verkligen ville se. Vi var inte riktigt erfarna cyklister så det var bra att ta av cyklarna för lite och ge våra bums en paus från sadeln. Även efter ett tag var även sadelssår inte ett problem eftersom huden blev så läderrik. Även nu, nio månader efter att vi är färdiga, är huden runt min bum löjligt tuff. Det mesta vi åkte på en dag var i Kina, där vi gjorde 12 timmar rakt. Det är en så stor, stor plats att vi bara ville göra så mycket framsteg som möjligt i varje dag. Mentalt, vad var din lägsta punkt under resan? Vi deporterades från Uzbekistan eftersom vi försökte få några falska turistregistreringsdokument, så det var vårt eget fel egentligen. Vi greps, fick våra pass konfiskerade och togs till förhör av polisen. De bad oss alla frågor om saker som Irans kärnvapenprogram och brittiska terroristorganisationer. Vid denna tidpunkt hade vi båda skägg och såg ganska oförskämd - men vilken typ av terrorister cyklar på cyklar? Det är inte precis det effektivaste sättet att fly! Fysiskt, vad var den lägsta punkten?I Kirgizistan var vi tvungna att köra i temperaturer så låga som -30 ° C. Vi reste längs bergspass med isiga huvudvindar. För att komma igenom det var vi tvungna att påminna oss om att vi var där efter eget val. Om vi behövde det kunde vi ha plockat upp telefonen och kom ut därifrån, men vi fortsatte att tänka på de barn som War Child hjälper och hur de måste gå igenom sämre än det varje dag utan möjlighet att hämta telefonen. Med det i åtanke lyckades vi fokusera och komma över de fysiska hindren. Utan ett stödfordon, hur såg du till att du hade tillräckligt med kläder och utrustning för resan? Vi gjorde misstaget att packa för mycket när vi började, vilket gjorde våra cyklar riktigt tunga [omkring 50 kg]. Efter tre dagar av ridning runt med det här upptäckte vi snabbt vad som var viktigt och vad som inte var och slutade skicka en last tillbaka till Storbritannien. Från och med då plockade vi upp saker som vi åkte, inklusive långa johns från en Marks & Spencer i Turkiet. Vad var höjdpunkten på resan? Iran var fantastiskt. Under två veckor stannade vi hos en grupp människor vi träffade på warmshowers.org och blev ganska mycket del av deras familj. Plus, vi var rätt bredvid den äldsta gatemarknaden i världen, vilket var fantastiskt: fullt av liv, sevärdheter och dofter. Har du en strikt diet eller konsumerar du bara så många kalorier som du kan få händerna på? På vissa ställen är det omöjligt att välja och välja din mat så vi tog vad vi kunde få. Till exempel i Kurdistan åt vi cirka 6 000 kalorier om dagen rent i bröd och smör. Kina hade mycket variation i maten, men hygien var inte för stor så dysenteri var lite av ett problem. Har någon av er haft några skador under resan, om hur lyckades du fortsätta? Jag hade inga speciella skador men hade ett återkommande höftproblem som gjorde sig känt efter några månader. Jag reste bara genom obehaget. Matt lyckades krascha in i en klippa i Montenegro medan han beundrade Kotorbåten och klipptes till band, men lyckligtvis var han bra, bortsett från ytskador och lite skakad, och det var hans cykel. Hur brukade cyklarna vara? Vi cyklade nästan bombsäkra cyklar som heter Pioneers från det nederländska företaget Van Nicholas. Förutom att byta däck och en mindre fråga med mina redskap lyckades de klara av att färdigställa resan i ett stycke. Vilka råd har du för några MF-läsare att tänka på att ta en liknande fysisk utmaning? För mig har det varit ett upplysande och livbekräftande äventyr och jag vet inte hur jag ska gå tillbaka till ett skrivbordssjobb. Så jag säger gör det. Tänk inte för hårt på det, eftersom du alltid hittar ursäkter för att inte göra dessa saker, men om du gör vad du vill göra, överdriver jag inte när jag säger att ditt liv kommer att bli bättre som ett resultat. Prenumerera på MF - vi ger dig Fem frågor för £ 5, eller download en digital version av det senaste numret från iTunes.