Fitbit femtio rutt: Vad man kan förvänta när man kör och rider från London till Edinburgh (och tillbaka)

Innehållsförteckning:

Fitbit femtio rutt: Vad man kan förvänta när man kör och rider från London till Edinburgh (och tillbaka)
Fitbit femtio rutt: Vad man kan förvänta när man kör och rider från London till Edinburgh (och tillbaka)

Video: Fitbit femtio rutt: Vad man kan förvänta när man kör och rider från London till Edinburgh (och tillbaka)

Video: Fitbit femtio rutt: Vad man kan förvänta när man kör och rider från London till Edinburgh (och tillbaka)
Video: Не для вегетарианцев | Раскрываю секреты шашлычника №1 из Азербайджана 2024, Mars
Anonim

För amatörutövare som valts att springa och rida från Buckingham Palace till Edinburgh Castle och tillbaka på 50 timmar är Fitbit Fifty mer än bara en fysisk utmaning. Det är en chans att se några av Storbritanniens mest härliga landskap från sadeln genom Yorkshire Dales, Pennines och Northumbrian Fells, samt ta en snabb tur genom två av Storbritanniens mest livliga städer till fots.

Att avsluta evenemanget kommer att träna, teknisk expertis och uthållighet - men det betyder inte att deltagarna, som kommer att vara i ett av de två lagen på sex tävlande, inte kan njuta av resan. För att hjälpa till, konsulterade vi en kvartett av erfarna uthållighetsutövare som är bekanta med rutten och frågar dem för råd om strategi och deras favoritbitar.

Del ett: London

Fitbit 50-talet startar och slutar med en körning genom huvudstaden, och det finns ingen brist på sevärdheter. Deltagarna kan också hålla takten stabil för att ta del av det, eftersom det här verkligen är bara uppvärmningen.

"Det trevliga med den tidiga delen av utmaningen är att det tar in klumpar i London Marathon", säger Duncan Grainge, ultra-löpare och tränare på träningsföretaget SISU, som tävlat i Kona Ironman World Championships tre gånger som avslutar den ökända Marathon Des Sables, en sex-dagars ultramarathon genom Sahara-öknen. "Så för människor som aldrig lyckats få plats på London Marathon, är det ett bra sätt att få en smak av rutten.

"När du närmar dig slutet av den första milmarkören kommer du att träffa din första stadiga, mjuka lutning som går in i Covent Garden", säger han. "Mellan mil ett och två kan du ta en titt på Savoy Hotel och sedan Somerset House, en gång ett kungligt palats. Det här handlar om rätt tid att starta din hydrering - liten och ofta är avgörande för att hålla din glykogenbutik toppad och din kropp fungerar effektivt så länge du kan."

Därefter ligger kungliga domstolarna till vänster och ner Fleet Street. "Det här ser du i början av Ludgate Hill", säger Grainge. "Kom ihåg att hålla trapporna korta och snabba på kullarna. En hög benomsättning hjälper dig att se dig upp till St Pauls katedral och sedan längs Bishopsgate upp mot Brushfield Street, som är den brantaste lutningen på vägen. Du kommer att gå förbi ett härligt konditori, men det är tyvärr inte en del av din tankningsstrategi.

"Nästa är Truman Brewery och Brick Lane, en relativt platt sträcka som gör att du kan plocka upp takten lite - håll dig stabil hela tiden och fokusera på din andning. Den del av rutten som är mest populär bland London-löpare är Victoria Park, hem till världens äldsta modellbåtklubb - det har till och med en uppsättning doppstativ om du vill få ett träningspass. Inte gå för hårt på stadig uppåt mot slutet av körningen - du vill inte riskera att bygga upp för mycket laktat före cykeln. Njut av målläget vid Queen Elizabeth Olympic Park, kanske få ett foto framför ringarna och sadel upp!"

Del två: Söder till Norr

Den del av utmaningen som går ut ur London med cykel kommer att vara bekant för några cyklister, bland annat John Readman, som organiserar cykeldurer runt om i Storbritannien och utomlands. "Storbritannien är ett fantastiskt resmål för cykling", säger Readman. "Folk tror att de har sett att de reser på motorvägar, men du ser så mycket mer av det från en cykel, som går igenom de små städerna och byarna som du aldrig brukar se. Den ena avskyvärda saken är vädret, men den goda nyheten är att ryttarna borde ha en vindsvängning för det mesta av rutten. Det är faktiskt väldigt lik den vägen vi skulle åka på en cykel mellan Leeds och Paris, som har några av landets mest hisnande natur - precis väster om Peterborough och York, och särskilt området kring Vale of York, strax efter att du kommit förbi Doncaster, är det ganska fantastiskt."

För att förbereda sig för utmaningen, Läsman, vars rider täcker i genomsnitt 100 miles per dag, säger att det inte finns någon ersättare för faktisk ridning i träning. "Folk kommer att säga" Åh, jag har varit på turbo tränaren, jag har varit i gymmet, jag har varit på Wattbike ", men du behöver den tiden i sadeln, för det är en helt annan känsla som använder en helt annan uppsättning muskler ", förklarar han. "Och det är naturligtvis vägarna som är säkra och bekväma på vägen."

Han förespråkar inte att våra utmanare spenderar hela sin tid att oroa sig för sina cyklar. "En bit av råd jag alltid ger till människor är, om du ska spendera dina pengar på ditt kit, borde du få dig ett bra par shorts", säger han. "Om någon hade frågat mig för 10 år sedan om jag någonsin skulle spendera £ 200 på ett par cykel shorts, skulle jag ha skrattade åt dem - men om du är allvarligt i långdistanscykling är de en av de bästa investeringar du kan göra. Det handlar om komfort och vaddering: alla tycker att cykelturer på väg kommer att vara smärtsamma, men det behöver inte vara: få några bibshorts med något anständigt starkt material.Och få din cykel ordentligt utrustad, inte bara av blocket du köpte den av: få någon som kommer att video dig i sadeln. Under timmar och timmar kommer små saker som höjden på din sadel och vinkeln på dina klämmer verkligen att lägga upp. Det kan kosta dig £ 150, men om du spenderar fem grand på en cykel och ingenting på rätt shorts eller en cykelpassning, är det värt att tänka på."

Efter Cambridge och Huntingdon är det relativt lite klättring tills du har skørt runt Peterborough. Det börjar bli hårdare igen runt Clipsham, men du kommer att belönas med cykling under engelska ekar längs en pittoresk tornväg. Då är det vidare och norrut. "Det snygga med Yorkshire-sektionen är att det är mest platt, säger Readman. "Det här blir en bra paus - men om du vill göra det snabbt, kanske du fortfarande vill arbeta med att utarbeta bakom din kamrat på vägen."

Helst har du tagit över övergången från cykel och kört i träning: Om du inte har tid till förlängda cykel-att-köra tegel sessioner i din träning, lägger 10-20 minuters körning rakt bort din cykel är en bra sätt att träna dina muskler för att göra övergången utan att beskatta dem för mycket utöver din andra träning, säger Grainge.

Nästa körning är en chans att ta en paus från cykeln, skaka ut benen och njut av den platta, mestadelsgröna terrängen av Yorkshire när du går av A19, upp en uppsättning gångvägar och över floden Ouse. Njut av det medan det varar …

Del tre: De gröna vägarna till Skottland

Dagens andra stora cykelsträcka börjar efter en snabb körning genom Riccall till Bishopthorpe, och det är några av de vackraste landskapen som ryttarna kommer att se hela dagen. Sam McClary, som sprang och körde längden av Storbritannien i 2014, kommer ihåg det med blandade känslor. "Jag hade lite knäsmärta vid tiden - det kändes som att någon stakit mig - men vägarna var ganska bra," säger hon. "Det är en otäck 27 procent kulle någonstans där, det är ganska dåligt, speciellt efter volymen av cykling killarna har redan gjort, men med ett team av ryttare runt dig hjälper du alltid - inte bara för att kunna slingra bakom dem, utan också för den udda hämtningen när de mörka tiderna kommer."

Höjdpunkten i denna bit av vägen är en kuperad resa genom hjärtat av Northumberland National Park. Se till att du har ditt huvud för det, säger McClary.

Del fyra: Slott och kuller

Den sista dagen på dagen tar dig från utkanten av Edinburgh till hjärtat av gamla stan med några av stadens mest ikoniska landskap under vägen. "Det är självklart också ganska kuperat", säger Fiona McKenzie, en av två instruktörer på stadens Edinburgh Running Network. "Tillvägagångssättet upp till slottet ligger bara på den högsta punkten på vägen, men åtminstone får du chansen att uppskatta några vackra vyer när du är där uppe. Du kommer att närma sig slottet från kasernssidan, vilket är en av de bästa utsikten över den - mycket igenkännlig, mycket ikonisk."

Självklart vill du inte glida upp i detta skede, så det är en bra idé att vara medveten om ruttens fallgropar innan du går av. "Många av dessa vägar är kullerstensade, särskilt kring St Giles Street," säger McKenzie. "Se till att du har ett par skor som är väl inbrottna och att du är övertygad kommer att bära dig igenom. Returdelen genom South Bridge är en ganska upptagen gata full av bussar och människor, men om du träffar det tillräckligt tidigt kommer det inte att vara ett problem."

Sakerna lägger sig ner efter det ändå, med ytterligare en chans att uppskatta den kuperade utsikten ut över staden och det omgivande landskapet innan nedgångarna till golfbanan och början på returbenet.

Rekommenderad: