En av de största anledningarna till att fler människor inte cyklar i Storbritannien är tron som inte är helt säkert att göra det. Men det verkar som att ett av de snabbaste sätten att cykla säkrare är att fler människor ska göra det.
New York City Department of Transport har analyserat vid 20 års data om cykling i staden och fann att ju fler cyklister det finns, desto färre dödsfall eller allvarliga skador uppstår.
Mellan 1996 och 2000 fanns 51 miljoner cykelturer per år i NYC, ett antal som steg till 134 miljoner mellan 2011 och 2015. När antalet cyklister har stigit har antalet dödsfall minskat dramatiskt, från i genomsnitt 44,2 per 100 miljoner cykelturer i 1996-2000 till 12,8 per 100 miljoner resor 2011-2015.
Och det verkar som om det inte är bara för cyklister som får erfarenhet på vägarna och blir bättre att hantera faror. Antalet cyklister dödade eller allvarligt skadade sjönk med 17% i områden i New York som omfattas av cykel-delprogram Citi Bike under det år som programmet lanserades. Så även om det är avslappet i stället för väghärdade cyklister, betyder fler ryttare en minskning av skador och dödsfall.
Närmare hemma, organisationen Cycling UK's Safety In Numbers-kampanj bygger på att cykeln blir säkrare, desto fler människor gör det. Sedan 2000 har en cykelökning på 91% ökat i London, under vilken tid antalet cykelolyckor har minskat med 33%.
Effekten ses även i Nederländernas cykelnirvana, där dödsolyckor sjönk med 58% mellan 1980 och 2005, eftersom antalet cyklar i landet ökade med 45%.
Det finns två huvudskäl till varför fler cyklar leder till färre dödsfall och allvarliga skador. För det första blir cyklister i allmänhet mer synliga för förare, och för det andra, för att fler förare kommer att vara cyklister själva.
Det hjälper också att ju fler cyklister det finns på vägen, desto mer stöd finns det för bättre och säkrare cykelinfrastruktur. Forskningen i New York fann att den stora majoriteten (89%) av cyklisters dödsfall inträffade på gator som inte hade cykelinfrastruktur som dedikerade cykelvägar. Fler cykelbanor gör cykel säkrare, vilket leder till fler cyklister, vilket gör cyklar säkrare. Det är en härlig, oändlig säkerhetscykel. Gör din bit och hoppa i sadeln.
