När den brasilianska födda London-cyklisten Rudy Melo hjälpte till att sätta upp 5: e våningen - en stads kollektiv av cykelvänner som möter upp till tävlingscyklar, mästerskap, äter pizza efter ratt och ha kul - han hade ingen aning om att han formade en inflytelserika nya zeitgeist inom stadens cykelarena.
"Den 5: e våningen började som en blogg tillbaka 2009 när vi bara var en grupp vänner i Londons ridningsplats", förklarar Melo, 31, som bott i London i 14 år. "Vi heter 5th Floor eftersom vi brukade träffas på femte våningen i en East London-parkeringsplats där vi skulle cykla med fasta cyklar, köra runt, skida och dricka öl efteråt. Det var en riktigt social cykling-hangout. "Någon kanske säger" Låt oss åka till norra London och ta en pizza. "Andra gånger skulle vi åka till Richmond Park, ta en öl och åka hem. Det var väldigt roligt och väldigt socialt - bara en samling likasinnade cyklister."
Snabbt fram till 2017 och 5: e våningen har kommit att symbolisera ett fräscht och spännande varumärke av stadscyklingskulturen: en nära grupp av engagerade ryttare som tävlar i spårmöten, häftiga stadskryssningar och leriga helgcykloppshändelser, samtidigt som man behåller en engagemang för stil, design, äkthet och roligt.
Kollektivet har nu dragit stöd av globala varumärken, förvärvat sin egen ikoniska gröna och svarta cykelkläder, samlat en esoterisk social media efter och till och med grundat en stilfull systeraffär i New York.
Ingen i Storbritannien bloggar om den här scenen så vi ville förändra allt det, säger Melo.
Ge inte upp dagjobbet
Melo kombinerar, liksom de flesta stadsrittare, sin kärlek till racing med sitt arbete och familjeplan, som passar i raser, träningsritt och möten när han kan.
Jag rider två gånger i veckan före arbete vilket innebär att vakna klockan 6 och lämnar huset klockan 6.30 och går sedan till Regent's Park för en tur med vänner i en timme.
Det är normalt ganska pacy. Ibland rider vi stadigt och arbetar tillsammans, medan vi vid andra tillfällen attackerar varandra. Jag har gjort 50 km och hade två koppar kaffe när jag kommer till mitt skrivbord så jag är full av energi vid 9 am.
Under tågsäsongen kollar jag varje lördag. Självklart tar jobbet en hel del tid, men jag klarar av det genom att åka på vägen under helgerna. Vi alla text varandra och sedan bara freestyle våra ridplaner. '
Melo arbetar som designer och det var hans professionella passion för estetik och stil som först fick honom häftig på cykling.
"När jag började raka mina ben för raser tyckte de på jobbet att det var konstigt, men nu får de bara det"
Åtta eller nio år sedan hade en vän en fast cykel att pendla på jobbet och jag älskade hur det såg ut - hur minimal cykeln var. Han anpassade sig själv genom att välja alla delar.
"Vid den tiden jag ville pendla på cykel för att jobba så fick jag en själv. Jag började rida hela tiden och gick till massor av fasta möten i staden som jag såg på London Fast Gear Single Speed-forum. "Vi skulle bara bli involverade i scenen på natten efter arbetet och åka till pubar och restauranger."
Denna besatthet växte snabbt till en hunger för konkurrenskraftig racing och nya äventyr.
Jag började gå till Herne Hill velodrome, som fick mig in på ridspår. Första gången jag åkte reste jag med mina byxor under ett par jeansbyxor, eftersom jag inte visste hur jag skulle se i cykelkit och det var allt så nytt.
Den första vintern efter att jag började rida i velodrome, stängdes Herne Hill så jag fick en cykel och började göra längre rider. Sen följande sommar blev jag involverad i cyklocross, främst för att det bara såg kul ut.
"Så började allt med fasta växtscenarier, men jag insåg snart att det var så mycket mer att cykla." Efter att ha öppnat ögonen för hela cykelmiljön, har Melos passion för cykling vuxit till nuvarande fasta växel, spår, väg och cyklocross turer.
Jag bor i södra London så det är bara en 20-25 minuters resa till utkanten av Kent för en bra vägresa på landsbygden. Om jag har ett par timmar ska jag åka till Richmond eller Esher, kanske sluta på ett cykelkafé.
Jag älskar verkligen cyklocross scenen i London. Vi får stora folkmassor som stöder och jublar och samhället är bra. Men Red Hook Crit är en av de bästa. Du har killar som jag som jobbar 9-mot-5 tillsammans med ex-proffs och cykelbudbärare, så det är en bra blandning.
Men min favoritävling var i South East Road Race League för två år sedan. Mina lagkamrater och jag attackerade eller jagade varje attack för att ha lite roligt och testa våra ben, och jag hamnade på tredje plats.
Det spelar ingen roll om jag slutar tredje eller sjunde. Vi är där för att ha kul, tryck hårt och ge allt vi har"
Melo och hans lagkamrater på 5: e våningen rider hårt, driver sig till gränsen i träning, men de är lika engagerade i den mer sociala sidan av cykling, ofta gör öl eller pizza rider.
"Efter tävlingar går vi alltid efter en öl. Vi är amatörcyklister så vi älskar vad vi gör, det är en sann besatthet, men vi tar oss inte för allvarligt."
Passionerat om utformningen av klassiska bilar och motorcyklar ("Jag kör en anpassad Honda 125 runt staden och jag brukade ha en gammal Mini som jag körde till cyklocross races med min cykel på toppen"), Melo är också ett fan av stilen och arv av cykling.
Eftersom jag arbetar som designer älskar jag cykelkulturens estetik och stil. Jag blev förvånad när jag började träffa människor i Londons cykelscene eftersom det var så många människor från kreativa industrier - designers, fotografer, konstdirektörer.
"Jag gillar att designa mina cyklar, ändra färg, utseende och stil på cykeln."
Men det är trevligt att designa min egen cykel så det representerar lite av mig. Jag har en spårcykel med ett race-ready förhållande och rörformiga däck för spåret som jag håller på Herne Hill velodrome.
Jag har en vägcykel för träning och kapplöpning, en cyklocrosscykel och en enkelfartyg med plana barer för att åka runt i staden. Tack och lov är min fru mycket förstående eftersom vår lägenhet inte är så stor!
Precis som med sina anpassade cyklar måste hans kit vara rätt och när det gäller glasögon kan han inte leva utan sina Oakley Jawbreaker-glasögon med Prizm ™ -väglinser.
"Jag älskar hur allt på vägen, skuggan, färgerna blir mycket bättre definierad."
Rudy Melo bär: Oakley Jawbreaker glasögon med Prizm ™ Linser, Oakley Holbrook glasögon med Prizm ™ Daily Polarized linser, Icon Chino Shorts, Link 3/4 Sleeve Tee, Icon Crew Fleece, alla tillgängliga på oakley.com
När han är ute och rider, knyter Melo sin kärlek till cykling med sin passion för fotografering, och tar ofta pixel-22 perfekta scener för Instagram. Precision är allting.
Jag har varit på så många nya ställen på grund av min cykel - Mallorca, Amerika, Spanien, Italien - och om jag tar en bild av vägen för att sätta på sociala medier, är jag alltid medveten om stilen på bilden. Jag förstår inte bara. Det måste vara rätt. Om det inte är tillräckligt bra laddar jag inte upp det. '
I hemmet ger Melos bokhylla bort sina inte så hemliga kärlek. "Du kan säga att jag är en cyklist-slashdesigner eftersom min hylla är full av designböcker, graffitiböcker och cykelböcker", säger han.
Jag har många fasta redskapsböcker och cykelböcker. Jag gillar bra fotografi och vackert utformade böcker med bra bindning. Jag har en på europeiska klättringar, som jag läste när jag bröt min halsbåge, och det inspirerade mig att gå till Dolomiterna och åka på Stelvio.
"Jag skulle gärna rida i de franska Alperna och Toscana, kanske göra lite grus ridning med en Strade Bianche vibe det. "När jag är ute och rider tror jag," Det här är min tid. "Jag trivs varje ögonblick"
Att kombinera en frenetisk medley av spårlöpningar, cyklocrosshändelser och vägritt med sina arbetsförpliktelser, familjeliv och andra passioner för design, fotografi och resor är inte lätt. Men när Melo kommer ut på sin cykel, faller alla detaljer på plats.
"När jag är ute och rider tror jag," Det här är min tid. "Jag trivs varje ögonblick. Mycket har förändrats sedan vi satt upp 5: e våningen, men vi är fortfarande samma grupp vänner som motiverar varandra för att hålla sig i form, rida hårt och ha kul.
Se relaterade Ed Clancy #CantStop hans strävan efter perfektion | En besatthet - OakleyDan Atherton #CantStop trail blazing | En besatthet - Oakley
